
ORC-CLUB als vereinfachtes Handicap System basiert auf dem gleichen Geschwindigkeitsprognoseprgramm (VPP) wie ORC-INTERNATIONAL.
Die Vermessungsgrundlagen sind im International Measurement System (IMS) dargelegt, die Berechnung von Handicaps erfolgt nach den Regeln von ORC-INTERNATIONAL (ORC-INT) und ORC-CLUB
ORC-INTERNATIONAL ist das weltweit angewandte Ausgleichs-System für den gehobenen Level des Seesegelns. ORC-CLUB als Einfach-Version von ORC-INTERNATIONAL dient sozusagen als Bindeglied zu den lokal angewandten Ausgleichssystemen wie z.B. Yardstick und Dansk Handicap. ORC-INTERNATIONAL kann aufgrund der Komplexität, des erforderlichen Vermessungsaufwandes und der damit verbundenen Kosten diese Funktion nicht übernehmen. ORC-CLUB ist als eine Alternative zu nationalen Handicapregeln inzwischen weltweit anerkannt. Gerade für Deutschland, sozusagen zwischen den Fronten liegend, ist eine internationale Einfachformel wichtig. Inzwischen besitzen jährlich über 7000 Yachten weltweit einen ORC Messbrief.
Wie funktioniert ORC-CLUB?
Grundlage ist das VPP (Geschwindigkeitsprognose-Programm) des ORC-INT, mit dem die Bootsgeschwindigkeit für 70 verschiedene Segelbedingungen errechnet und als Handicap in sec/sm auf dem Messbrief ausgedruckt werden. Während aber bei ORC-INT die Bootsgeschwindigkeiten auf 1/1000 kn berechnet werden, wird bei ORC Club eine geringere Genauigkeit erreicht. Entsprechend ungenauer sind natürlich die Ergebnisse. Die von ORC-Club zu erwartende Genauigkeit liegt etwa in der Mitte zwischen ORC-INT und Yardstick.
Handicaps werden für Inshore (etwa 50% Kreuzanteil) und Offshore (geringer Kreuzanteil) berechnet:
• in sec/sm für die Auswertung nach Zeit auf Distanz.
• als Zeitmultiplikator für die Auswertung Zeit auf Zeit
• als 2-Faktoren-System, mit dem das Geschwindigkeitsverhältnis der Yachten bei unterschiedlichen Windstärken besser bewertet wird als bei einem Einfaktor-System.
Jeweils für Inshore als auch für Offshore Wertung.
Was ist der Vorteil des ORC-CLUB Systems gegenüber anderen Einfach-Formeln?
Hauptargument ist natürlich das hinter dem ORC stehende, internationale Knowhow und die Vergleichbarkeit mit dem ORC-International System. Die gesamte ORC Datenbank mit weltweit über 7000 gemessenen Serienyachten mit mittlerweile 55.000 Datensätzen steht für ORC-CLUB zur Verfügung. Eine Typenformung, die bei einfachen Handicapformeln normalerweise eingebaut ist, wird auf ein Minimum reduziert.
• ORC-CLUB bietet bei geringstem Vermessungsaufwand die größtmögliche Genauigkeit.
• ORC-CLUB bewertet das Crewgewicht, die Stabilität und die Trimmbarkeit des Riggs.
• Weil ORC-INT- und ORC-CLUB-Handicaps nach dem gleichen Rechenmodell ermittelt und ausgewertet werden, können ORC-CLUB-Yachten auch bei ORC-INT Regatten mitsegeln, sofern ein Veranstalter dies zulässt.
• Die für ORC-CLUB vorgenommenen Vermessungen können später für einen vollgültigen ORC-INT-Messbrief übernommen werden, damit ist eine Aufwärtskompatibilität gegeben.
Welcher Vermessungsaufwand ist erforderlich, was kostet ORC-CLUB?
Zum Erhalt des ORC-CLUB Messbriefes ist lediglich die Segelvermessung durch einen Segelmacher/Vermesser erforderlich, sowie einige wenige Rigdaten. Alle anderen Daten können aus Prospekten, Werft- und Eignerangaben sowie Fotos ermittelt werden. Bei Serienyachten werden gegebenenfalls bereits vermessene Schwesterschiffe, bei Einzelbauten ähnliche Rümpfe aus der ORC-Datenbank zugrunde gelegt. Die meisten Segelmacher sind vom DSV zum Vermessen ihrer Segel lizenziert, somit beschränkt sich der Aufwand für den Eigner auf das Zusammensuchen der erforderlichen Dokumente und gegebenenfalls auf das Schießen einiger Fotos sowie das Messen einiger Größen am jeweiligen Decks- und Rigg Layout.
Die Kosten für die Erstausstellung eines Messbriefes betragen in 2012 75,– Euro. Der Messbrief ist jeweils bis zum Jahresende gültig und kann danach verlängert oder in einen vollgültigen ORC-INT-Messbrief umgewandelt werden, wenn die dafür erforderlichen Vermessungen erfolgt sind. Die jährliche Erneuerung kostet in 2012 70,– Euro. Von diesen Gebühren werden 45,– Euro an das ORC abgeführt.
Wer soll durch ORC-CLUB angesprochen werden?
Wie der Name schon sagt, in erster Linie Vereine und Eigner, die Regatten auf regionaler oder Club-Ebene ausrichten bzw. besuchen und etwas mehr wollen als Yardstick. Die anspruchsvolleren Seeregatten werden selbstverständlich dem ORC-INT System vorbehalten sein.
Für ein Revier in dem bisher ORC-INT nur langsam Fuß fassen kann, bietet sich ORC Club sozusagen als Zwischenlösung an. Auch auf Binnenrevieren mit größeren Flotten see- oder küstentauglicher Yachten kann ORC Club eingesetzt werden.
Ausführliche Informationen und Antragsformulare für den ORC-Club Messbrief sind in der DSV-Geschäftsstelle erhältlich, sowie im Internet unter www.dsv.org und auch beim ORC unter www.orc.org
Telefon: 0 40 - 6 32 00 9 64 / Telefax: 0 40 - 63 20 09 28 / E-Mail: technik@dsv.org